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板金塗装修理事例

トヨタ・クラウン板金塗装修理事例

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車種 トヨタ・クラウン
作業内容 板金塗装
作業部位 リアバンパー
修理区分 自費修理
修理期間 4日間

損傷原因

福島県福島市のA様はトヨタ・クラウンで道幅の狭い交差点を左折しようとハンドルをきりかえししている時に誤ってブロック塀に左クォーターパネルとリアバンパーを擦ってしまいました。あいにく車両保険には未加入でしたので、今回は自費修理にてお車をお預かり致しました。

修理箇所・部位

トヨタ・クラウン板金塗装修理事例

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トヨタ・クラウンの損傷箇所は、左クォーターパ ネル・リアバンパー・左テールランプの左後部です。クォーターパネルは深いすり傷と大きな凹みが混在しています。リアバンパーも変形などはありませんが クォーターパネル同様深いすり傷が広範囲にあり、テールランプにもすり傷が見受けられます。


トヨタ・クラウン板金塗装修理事例

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作業方法・内容

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クォーターパネルを板金修理する為にリアバンパーとテールランプを取り外して粗だしをします。トランク内部から手が入りますので比較的板金しやすい箇所です。塗膜がクッションになる為サンダーで研ぎ落としてから仕上げの板金を行います。


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板金修理を丁寧行うことで次の工程のパテ付けを最小限におさえることできます。


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リアバンパーの傷はできるだけ平に研ぎ落として、残った深い傷の部分にパテを薄くつけます。クォーターパネルも微細な凹みを埋める為、同様に薄くパテをつけます。強制乾燥後、パテをオリジナルの形状にちかづけるようにサンディングします。


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パテ研ぎ作業の次は上塗り塗装の密着性を良くする為サフェーサーを塗装して#800のペーパーを使い水研ぎで仕上げます。リアバンパーを車体に取り付けて合わせ目を確認します。


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塗装ブースの中でベテランスタッフが丁寧かつ慎重にトヨタ・クラウンの左クォーターパネルとリアバンパーにボディーカラー202を塗装します。塗装ブース内で強制乾燥をおこない冷却後、オリジナルの塗り肌同様に磨き作業をします。


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修理完了

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どの角度から見ても違和感がない仕上がりバランスを最優先して作業させていただきました。